Шлицевой приводной вал для скользящей передачи крутящего момента

Шлицевой приводной вал для тяжелых условий эксплуатации изготовлен с высокой точностью и имеет встроенные шлицевые профили, резьбовые концы и опорные шейки в единой монолитной детали. Шлицевой интерфейс сопрягается с шестернями, муфтами или вилками для передачи крутящего момента, обеспечивая при этом контролируемое осевое скольжение. Вы можете точно отрегулировать монтажный зазор с помощью калиброванной прокладки, чтобы устранить люфт и плавное скольжение во время установки.

Для производителей сельскохозяйственного и горнодобывающего оборудования конструкция прочного шлицевого приводного вала сочетает в себе высокий крутящий момент и свободу скольжения. Обработка поверхности закалкой обеспечивает высокую износостойкость при циклических нагрузках и может надежно фиксироваться на специальном валу шестерни без дополнительных промежуточных переходников.

Гибкий шлицевой приводной вал соответствует австралийским спецификациям безопасности машинного оборудования AS, что упрощает местные проверки соответствия и сертификацию компонентов для отечественных поставщиков оборудования. Мы придерживаемся жестких допусков на профиль и биение шлицевого зуба, поэтому эта сборка надежно сочетается с вашим изготовленным на заказ шлицевым валом для комплексной сборки передачи мощности.

Случай успеха клиента

Австралийский производитель сельскохозяйственной техники ранее использовал фиксированные цельные валы в трансмиссиях своих жаток харвестеров. В их старой жесткой конструкции возникали проблемы с заеданием шлицов примерно на 12,1% после примерно 1300 часов работы, а термозаедание приводило к потере мощности трансмиссии до 4,7%. После перехода на наш шлицевой приводной вал с контролируемым осевым скольжением структура скользящих шлицев компенсирует тепловое удлинение и позиционное смещение. Частота отказов шлицев снизилась до 0,5%, а средние потери мощности трансмиссии снизились до 1,2%. Этот вал плавно интегрируется в трансмиссию харвестера вместе с трансмиссионным валом и соответствующей зубчатой ​​звездочкой.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какие стандарты шлицев вы можете обработать для этого шлицевого приводного вала? О: Мы поддерживаем спецификации ANSI, DIN, ISO и нестандартных шлицев, включая прямые боковые шлицы и эвольвентные шлицы, соответствующие вашим сопрягаемым компонентам. Вопрос: Какие варианты термообработки доступны для защиты шлицев от износа? Ответ: Мы предлагаем индукционную закалку, цементацию и азотирование зон шлицев, сохраняя при этом пластичность сердечника, чтобы противостоять ударному разрушению при тяжелых ударных нагрузках. Вопрос: Можете ли вы изменить размер резьбы, диаметр шейки и общую длину? О: Да, все функции, включая количество шлицев, спецификацию резьбы и размеры шейки подшипника, можно полностью настроить на основе ваших инженерных чертежей.

призыв к действию

Если вам нужны специальные шлицевые приводные валы с скользящей посадкой для трансмиссий австралийских сельскохозяйственных, горнодобывающих или внедорожных машин, поделитесь своими файлами чертежей, номинальным крутящим моментом и требованиями к шлицам. Я вышлю вам подробное предложение и оперативно подтвержу время выполнения образца для вашего OEM-проекта.