Легкая цилиндрическая шестерня с расточенным отверстием для высокоскоростных трансмиссий

Преимущества производительности и применения

Тщательное шлифование боковой поверхности и строгий контроль угла спирали обеспечивают плавное и постепенное зацепление зубьев нашего ассортимента шестерен и звездочек. Высокоскоростная трансмиссия с цилиндрической зубчатой ​​передачей работает плавно, имеет низкий уровень шума и обеспечивает стабильную работу при длительных нагрузках с максимальным крутящим моментом. Монтажники могут точно настроить осевой люфт, используя прецизионные прокладки на этапе сборки, чтобы подавить остаточную вибрацию и обеспечить более плавную передачу мощности.

Инженеры, собирающие редукторы и силовые агрегаты транспортных средств, выбирают легкую цилиндрическую шестерню для скорости из-за ее оптимизированной архитектуры снижения веса. Стратегически расположенные вырезы в сердечнике снижают инерцию вращения, сохраняя при этом надежную несущую способность. Он надежно фиксируется на специальном трансмиссионном валу и сохраняет надежную передачу крутящего момента даже при повторяющихся циклах тяжелых нагрузок.

Винтовая шестерня Bored для высокоскоростного привода — надежный выбор для морских подруливающих систем и турбинных силовых модулей. Если вам нужен полный комплект трансмиссии, мы можем предоставить дополнительный шлицевой вал для сопряжения с этой передачей и завершения сборки вашей трансмиссии. Вся механическая и термическая обработка соответствует спецификациям ISO, что упрощает оформление документов CE и проверку соответствия оборудования на европейских рынках.

Для OEM-производителей автомобильных трансмиссий, поставляющих продукцию в Европу: резкий удар в точках зацепления вызывает раздражающий шум шестерен и ускоряет износ компонентов. Стандартные варианты шестерен с прямыми зубьями часто выходят из строя примерно через 880 часов работы. Наша конструкция винтовой шестерни с расточенным отверстием снижает шум при работе на 44% и увеличивает средний срок службы до 2260 рабочих часов. Для поставщиков морских трансмиссий: постоянные риски вибрации ослабляют крепления и увеличивают частоту планового технического обслуживания. Наша прогрессивная геометрия зацепления сокращает время незапланированных простоев оборудования на 38%. Для производителей турбинного оборудования: Неравномерный контакт зубьев приводит к нестабильному выходному крутящему моменту. Наш прецизионный профиль зубьев ограничивает отклонение крутящего момента до уровня менее 5,5% в условиях номинальной нагрузки.

Случай успеха клиента

Мы сотрудничали с производителем оригинального оборудования в Испании, который производит редукторы для тяжелых условий эксплуатации для трансмиссионных систем коммерческих автомобилей. До перехода на наше решение для расточенных спиральных зубчатых колес продукция предыдущего поставщика зубчатых колес выходила из строя в среднем через 840 рабочих часов. Около 17% готовых коробок передач вернулись по 12-месячной гарантии из-за жалоб на повышенный шум и преждевременный износ зубьев. Персонал их цеха тратил в среднем 6,8 часов на каждую производственную партию, переделывая внутренние отверстия для обеспечения правильной посадки с трансмиссионным валом. После выпуска нашей облегченной расточной косозубой передачи с облегченными вырезами средний срок службы увеличился до 2300 рабочих часов, а процент гарантийных возвратов снизился до 2,2%. Вторичная доработка отверстий была полностью исключена, что позволило сократить ежегодные расходы на доработку и запасные части примерно на 9300 евро. Этот партнер поддерживает повторные оптовые заказы на протяжении четырех кварталов подряд.

призыв к действию

Если вы ищете бесшумные косозубые шестерни для автомобильных, морских или турбинных высокоскоростных трансмиссий, поделитесь с нами своими техническими чертежами и спецификациями крутящего момента сегодня. Мы организуем бесплатную проверку образца и подготовим индивидуальное предложение с учетом вашего проекта.